Whatsapp Facebook X LinkedIn RSS feed

GKB brengt eigen diepbeluchter op de markt

ARTIKEL
Facebook Twitter Linkedin Whatsapp
Nino Stuivenberg, maandag 8 juni 2020
165 sec


GKB gaat de diepte in

Op de markt voor diepbeluchters zijn al jaren een aantal gevestigde namen actief. Wie zich daartussen wil mengen, moet van goeden huize komen. GKB Machines gaat de stap maken. De producent uit Barendrecht brengt een eigen diepbeluchter op de markt: de DTA-serie. Vanaf dit voorjaar zijn de machines leverbaar.

De DTA160 aan het werk op een golfbaan
De DTA160 aan het werk op een golfbaan

Wie bekend is met het assortiment van GKB Machines, weet dat het bedrijf voor tal van bewerkingen een gespecialiseerde machine in huis heeft. Maar een diepbeluchter ontbrak vooralsnog. GKB brengt al langer de TopAir op de markt, een toplaagbeluchter, maar deze bewerkt niet dieper dan 16 centimeter. Het bedrijf is daarom gestart met de ontwikkeling van een eigen diepbeluchter, vertelt Rudolf Molenaar, business development manager bij GKB. 'Dit was eigenlijk nog een gat in ons programma. Van klanten kregen we regelmatig de vraag of we zo'n machine in huis hadden, maar die was er nog niet. Uiteindelijk besloten we om zelf zo'n machine te gaan ontwerpen.' Na een jaar van ontwikkeling is de machine inmiddels klaar en wordt de DTA - Deep Tine Aerator - geïntroduceerd.

De kleine uitvoeringen hebben een werkdiepte van 25-30 cm, de grote komt tot 40 cm diep.
De kleine uitvoeringen hebben een werkdiepte van 25-30 cm, de grote komt tot 40 cm diep.

Vier uitvoeringen

De DTA is er in vier varianten: twee kleinere uitvoeringen (werkbreedte 120 en 160 cm) en twee zware uitvoeringen (210 en 260 cm). Van de kleine uitvoeringen is de werkdiepte mechanisch verstelbaar tussen 25 en 35 cm. Verstellen is eenvoudig en kan gewoon door de diepte op de voorrol met een sleutel aan te passen. De zwaardere modellen zijn uitgevoerd met hydraulische cilinders op de voorrol. Van deze machines is de werkdiepte traploos verstelbaar en ze prikken tot maximaal 40 centimeter diepte. De DTA wordt standaard met achterrol geleverd. 'Deze is ook verstelbaar, zodat de machine mooi vlak loopt', aldus Molenaar. De achterrol is overigens ook te demonteren, voor gebruikers die de DTA met holle pennen willen gebruiken. De DTA wordt standaard geleverd met vaste pennen, maar optioneel zijn holle, conische of dikkere pennen ook leverbaar.


'Wij wilden geen snelloper ontwikkelen, maar een machine die op diepte gewoon voldoet aan het concept'

Met de DTA richt GKB zich op sportclubs, golfbanen en aannemers die een diepbeluchter willen aanschaffen. De machine, die via de aftakas aangedreven wordt, is eenvoudig te monteren op de driepuntshef achter een compacttrekker. Molenaar licht toe: 'De DTA120 is licht en kan het best uit de voeten op greens, terwijl de 160-variant het geschiktst is voor sportvelden en algemener werk op golfbanen. De DTA160 verwachten we te zien in de stadions. De 210 en 260 zijn de zwaarste uitvoeringen en het geschiktst voor aannemers. Daarvoor is er in het hele ontwerp rekening mee gehouden dat de machine degelijk moet zijn; zo is hij bijvoorbeeld uitgerust met zwaar plaatmateriaal.'

Barendrechtse degelijkheid

Degelijkheid is ook een van de punten waardoor GKB zich wil onderscheiden van de concurrentie. Iedereen weet dat op de markt voor diepbeluchters een aantal gevestigde namen actief zijn. Een nieuwe machine moet dus echt iets te bieden hebben om marktaandeel te veroveren. Gevraagd waar dat onderscheidend vermogen bij de GKB DTA zit, antwoordt Molenaar: 'Wij onderscheiden ons op het gebied van degelijkheid. Het lagerwerk is bijvoorbeeld zwaarder uitgevoerd dan bij andere diepbeluchters. Juist die lagers zijn belangrijk, want bij een machine als deze draaien die continu rond en zijn ze aan het stampen. Als je dan een slag zwaardere lagers kunt bieden, is dat echt een pre.'



De DTA kan op drie verschillende snelheden beluchten. Intensiever beluchten is mogelijk met een eenvoudige wrikhoekverstelling tot 25 graden. Molenaar schat de werksnelheid van de DTA ergens tussen de 1,5 en 2 kilometer per uur, afhankelijk van de ondergrond. Dat is misschien iets trager dan bestaande machines, maar daar gaat het GKB ook niet om. 'Wij wilden niet per se een snelloper ontwikkelen, maar een machine die op diepte gewoon voldoet aan het concept. Die wilden we graag in ons programma hebben en dat is gelukt.'

Persoonlijke demonstraties

De DTA is inmiddels onderweg naar Nederlandse dealers en naar het buitenland. Molenaar verwacht dat de eerste machines in mei geleverd kunnen worden. 'Er is nu al veel interesse in deze machine, dus we verwachten er dan zeker een aantal te verkopen. Maar zoals dat gaat met een nieuwe machine, willen mensen hem eerst zien werken. De periode voor demo's komt er nu aan.' Normaal gesproken organiseert GKB ieder voorjaar de Greenlivetour: een demotour langs diverse locaties in Nederland, waarbij de nieuwste machines getoond worden. Vanwege de coronacrisis kon de tour dit jaar niet doorgaan. 'Ons idee was om hem daar te presenteren, maar dat kan door de omstandigheden natuurlijk niet', zegt Molenaar. 'Wie interesse heeft in de machine, kan zich daarom het best bij ons melden. Wij zullen dan zorgen voor een gepaste demonstratie, bijvoorbeeld één op één. De machine is vanaf nu verkrijgbaar!'


Technische specificaties

Type Werkbreedte Werkdiepte Afmetingen (L x B x H) Gewicht Vermogen
DTA120 120 cm 25 cm 120 x 130 x 90 cm 500 kg > 18 pk
DTA160 160 cm 30 cm 100 x 170 x 120 cm 930 kg > 35 pk
DTA210 210 cm 40 cm 120 x 220 x 140 cm 1400 kg > 55 pk
DTA260 260 cm 40 cm 160 x 270 x 180 cm 2000 kg > 65 pk

LOGIN   met je e-mailadres om te reageren.

REACTIES
Er zijn nog geen reacties.

download artikel

Tip de redactie

Meld je aan voor onze digitale nieuwsbrief.
AGENDA
Nationaal Golfcongres 2025
dinsdag 4 februari 2025

ONDERDELEN
Archief
Dossiers
Green Industry Profile
OVER ONS
Over ons
Duurzaamheid & NWST
Contact
Het team
ADVERTEREN EN ABONNEREN
Fysiek abonnement
Digitaal abonnement
Abonneren nieuwsbrief
Adverteren
Verschijningsdata
MEER
Redactionele spelregels
Algemene voorwaarden
Disclaimer
Privacy
Cookies
ONDERDELEN
OVER ONS
ADVERTEREN EN ABONNEREN
MEER